凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE同时上市豪华紧凑级SUV谁更有优势?

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近日,美系奢华上市,售价25.97-39.97万元,无独有偶,几近同时英伦奢华也以24.88-39.58万元的价钱上市。两车同为松散级SUV,定位类似,品牌实力也不相昆季,挑选统一时间上市可谓实刀实枪的刚反...

  近日,美系奢华上市,售价25.97-39.97万元,无独有偶,几近同时英伦奢华也以24.88-39.58万元的价钱上市。两车同为松散级SUV,定位类似,品牌实力也不相昆季,挑选统一时间上市可谓实刀实枪的刚反面,那末,两车各有什么好坏?上面阐发一二。

  从车身尺寸上看,XT4正在车长上抢先松散级奢华SUV市场,即便没有加长,轴距也几近是第一。而E-PACE则具有同级抢先的车宽车高,因为长度差异颇大,XT4正在视觉上要大上很多,以至有一种越级感。

  两者轴距相差了近100毫米,凯迪拉克XT4看起来XT4的后排空间应当E-PACE吧?其实否则,通用系车型的空间操纵率一曲普通,XT4也不破例,现实上各个评测他和E-PACE以1.75米摆布乘客为模板的后排腿部空间余量都是两拳摆布。后备箱空间上。XT4为447-1334L,E-PACE为484-1141L,前者拓展性更好,后者原始空间较大。

  从动力上看,两边都是9AT变速箱,XT4动力更强,全系241马力的2.0T策动机,而E-PACE的2.0T策动机虽然动力上分高(249马力)和低(200马力功率,可是全系四驱很是刻薄,终究XT4的四驱车型要30.97万了。

  内饰方面,通用最擅长的就是内饰奢华空气的营制,威朗三箱、新老君越,XTS和XT5无一不是同级内饰中最有奢华感的。XT4也不破例,多条理设想,多材质拼接和较强的围绕感让奢华空气同级俊彦。而捷豹一样是内饰空气的好手,此次E-PACE的一大特点就是最大的水平的正在SUV上复刻了旗下跑车F-TYPE的内饰,和役感十脚,用料也不俗。别的值得留意的是XT4的全景天窗是能够翻开的,而E-PACE的天窗虽然采光面积更大,可是不克不及翻开,8102年了,30-40万的仍是一整块玻璃不克不及开实正在有些没层次。

  总的来说XT4更大气更奢华,适百口用和成功男士利用,E-PACE更动感更特性,适应时髦青年和爱性驾驶。

  看到这你会问,为何没有保守对照中的设置装备摆设和价钱对照?这时候候还对照价钱和设置装备摆设那是形式化的软文。不合错误照缘由有两个,起首这两个品牌的指点价都是看看就好的意味性价钱,现实上终端优惠幅度都很是的大,捷豹以“七折豹”著称,凯迪拉克这两年更是有“不降个8万以上不要买”的说法,所以现实价钱设置装备摆设对照要等价钱不变上去再对照。

  其次,也是最环节的就是现正在这个指点价钱发卖,这两辆车几近毫无合作力。首要是敌手太强,奢华松散级SUV市场上的大热车型宝马X1,今朝正在全国各大乡村有着普遍的大幅度优惠。以XT4能够的从销车型28T两驱奢华型为例,指点价钱27.97万元,而取之对应的设置装备摆设根基相当的宝马X1sDrive20Li抢先型动辄就让利6万以上,26万摆布裸车正在2-3线乡村是很遍及的价钱,就算加上强X也仍然低于27.97万。那末凯迪拉克卖的比宝马还贵,合作力正在哪?品牌上起首宝马凯迪拉克车标值更多钱,论产物自己X1还有同级逆天的后排空间,若是说XT4和E-PACE是175模特两拳残剩,那X1紧张3拳以上,座椅移到最初以至能蹲小我正在靠背后。论动力XT4虽然纸面上241马力对192马力占优,但宝马一贯轮上高,现实测试两者减速差异相差无几。捷豹E-PACE更不消说,高功率低配250S的指点价34.58万,跟X1全部产物线Li的现实成交价相差无几,设置装备摆设被按正在地上打。至于你说这两个车内饰都比宝马奢华?那没错,宝马内饰不可全球都晓得,凯迪拉克XT4可是内饰的劣势抵得过其他方面的优势么,只靠内饰卖车有几多人买?

  所以要说凯迪拉克XT4捷豹E-PACE现正在阿谁有劣势,我感觉都没有,不优惠面临宝马X1毫无性价比可言。固然了,凯迪拉克捷豹必定会降价,降价当前能够脱节X1的区间,或最少用2.0T去打X1的三缸1.5T,仍是有很大劣势的。至于到时谁更强势,要看具体优惠几多钱。不外能够展望下,小我估量仍是XT4更无机会,由于车子外不雅更大,内饰更奢华(最少看起来),价钱门坎又低,捷豹劣势正在于全系四驱,但是中国花费者正在大+廉价和四驱眼前更沉是哪一个?不问可知。

  近日,美系奢华SUV凯迪拉克XT4上市,售价25.97-39.97万元,无独有偶,几近同时英伦奢华SUV捷豹E-PACE也以24.88-39…[细致]

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